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Mein Estwinghammer geht kaputt - was tun ?

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giantcrystal:
Hallo aus Mittelfranken

Eigentlich dachte ich, ein Estwing würde ewig halten, aber mittlerweile ist die Lackbeschichtung auf den Lederringen am Griff meiens Estwing Hammers abgeschabt und die Lederringe beginnen sich zu lockern und in Teilen abzulösen  :P

Weiß jemand, was ich tuen könnte, um das gute Stück zu erhalten ? Neu lackieren ??, Aber mit welchem Lack denn ?

Danke für die Hilfe und Glück Auf

Thomas

Mineralroli:
Hallo Thomas

--- Zitat ---aber mittlerweile ist die Lackbeschichtung auf den Lederringen am Griff meiens Estwing Hammers abgeschabt
--- Ende Zitat ---
Na das geht ja noch. Bei mir hat sich nach relativ kurzer Zeit der Hammerkopf gelöst, obwohl das als untrennbare Verbindung angepriesen wurde.
Wie auch immer, ist das ein etwa Neukauf so besteht ein Garantieanspruch.
Anders herum ist ein Geohammer auch kein Ziergegenstand und da sind Kratzer oder Abscharbungen nebensächlich bzw. bedeutungslos und normal es sei denn
man will ihn nicht benutzen und zur Schau stellen. Das ist wie bei Reifen, wenn man die gefahren hat darf man sich auch nicht darüber beklagen das das Profil weg ist.
Beste Grüße
Roland

nwsachse:
Neu lackieren ??, Aber mit welchem Lack denn ?

Mit dem bekannten und beliebten Geologenhammerlack.

triassammler:
Hallo Thomas,

ich habe auch einen Estwing mit Ledergriff. Der Lack ist natürlich schon seit Jahren hinüber, die Lederumwicklung hält aber trotzdem tadellos und das Werkzeug liegt immer noch hervorragend in der Hand.

Ich glaube nicht, dass man durch erneutes Lackieren in Deinem Fall noch was reißen kann. Ich würde mir einen neuen Hammer zulegen.
Dass der anfänglich sehr edel wirkende Ledergriff nach kurzer Zeit aussieht wie Hund, ist bei diesem Hammermodell ein Wermutstropfen. Andererseits hat man auf der rauhen Oberfläche auch mit nassen Händen einen sehr guten Grip. Sollte bei mir mal wieder eine Neuanschaffung anstehen, würde ich wieder einen Hammer mit Ledergriff wählen.

Gruß,
Rainer

Troglophiler:
Hallo Thomas,

ich hatte das gleiche Problem. Nachdem sich die ersten Risse im Lack zeigten lockerten sich auch die Lederscheiben.
Damals habe ich den Lack gründlich entfernt und das Leder mit reichlich Leinöl/Firniß getränkt.

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