die länge spielt für den zug keine rolle. nur der höhenunterschied - solange das ding dicht ist, die wartungsöffnungen waren natürlich verschlossen. hat was mit druckausgleich zu tun.
halsbrücke hat auch einen rauchkanal, ja. allerdings ist der anders konzepiert, der flugstaub wurde schon bevor er in den rauchkanal (thomas hat recht, man den "fuchs") ging, in einem extra gebäude, den sog. flugstaubkammern, herausgenommen.
hier noch ein beispiel aus Spanien (Portman):
http://www.untertage.com/cms/index.php?option=com_zoom&Itemid=1&page=view&catid=34&PageNo=1&key=1&hit=1und noch eins (5. bild von oben) - La Union:
http://www.untertage.com/cms/content/view/67/0/1/1/und aus Rumänien (Bilder 10-13 von oben)
http://www.untertage.com/cms/content/view/63/0/1/14/es gibt aber tatsächlich ähnlich aussehende gebilde, die förderbandanlagen waren, sind aber im deatail anders. (die im Bocamina dürften die der Grube Sultana sein, oder? - ist jedenfalls die bekanntste und größte förderbandanlage dieser art dort, habe sie leider im original selber noch nicht gesehen, obwohl ich schon dreimal dort war - na beim nächsten mal dann....)